世界贸易组织（WTO）在周三发布的预易一份报告中指出，2023年全球商品贸易的计明剧放缓幅度将远远高于此前预期，这一趋势或缓解通胀压力，年全但同时加大全球衰退风险。球贸

这家总部位于瑞士日内瓦的幅放联合国机构称，由于俄乌冲突、缓衰欧洲能源成本高企，退风以及美联储收紧货币政策等“多重冲击”导致制造成本增加，险加家庭需求疲软，预易预计明年的计明剧商品进出口将仅增长1%，低于此前预期的年全3.4%。

需求疲软导致贸易流动放缓，球贸这或将有助于疏通供应链并减少运输成本，幅放从而降低价格压力。缓衰但这同时也意味着，退风全球经济收缩的风险增加。

“全球经济面临着多方面的危机，”世贸总干事奥孔乔-伊维拉指出，“2023年的前景已大为暗淡。”该组织已将其对2023年的全球经济增速预期从3.3%下调至2.3%。

奥孔乔-伊维拉在接受彭博采访时表示，“目前的形势是，全球经济放缓将进一步挤压家庭和企业，我们可能正逐步陷入衰退……形势看起来很严峻，比我们想象的要严峻一些。”

世贸称，除了美国和欧洲将面临经济风险外，贫穷国家也将遭到损失，“不断增长的燃料、食品和化肥进口费用可能导致发展中国家出现粮食危机和债务困境。”

该机构表示，各国央行的货币政策也有可能对全球贸易带来影响。“过度紧缩可能会引发一些国家的经济衰退，这将对进口造成压力，”世贸表示，“又或者，央行在降低通胀方面做得不够，可能需要在未来采取更强有力的干预措施。”

奥孔乔-伊维拉警告称，不要缩减全球供应链，此举只会加剧通胀压力并拖累经济增长，“我们需要的是一个更深度、更多元化、更分散的商品和服务生产基地。”

联合国贸易和发展会议（UNCTAD）也在近日发布的《2022年贸易和发展报告》中指出，发达经济体的货币和财政政策，比如持续加息，可能会将全球推向经济衰退和停滞。

贸发会表示，如果各国央行继续加息，而不同时使用其他工具并关注供给侧经济，“软着陆”将不太可能发生，亚洲和全球经济也将走向衰退。

此外，一些长期趋势也给国际贸易带来了压力，比如去全球化以及最近的地缘政治紧张局势。

世贸表示，今年的贸易流量有望增长3.5%，高于此前预测的3%，但相比2021年的9.7%大幅下滑。这是由于2021年疫情形势严峻，旅行和其它服务业活动受限，消费者改为购买家居用品。

周一发布的一项对全球工厂采购经理人的调查显示，9月新出口订单的降幅创下2020年6月以来的最快速度，当时新冠疫情导致全球大部分地区的经济停摆。

全球贸易量从2020年底开始激增，港口变得拥挤，运费飙升，这助长了通货膨胀。现在其中的许多堵塞环节已经得到疏解。4月至8月期间，美国纽约联储的一项供应链压力指标每月都在下降，而最近几个月运费成本也在迅速下降。

牛津经济研究院经济学家Kiki Sondh在一封致客户信中写到，这背后的一个关键因素可能是商品需求放缓，虽然这部分反映了需求从商品回归服务，但全球经济前景的急剧恶化显然也起了一定作用，这意味着运费下降并不像最初看起来的那么美好。

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